大沽桥好玩吗

大沽桥始建于2003年7月6日，2005年11月27日建成通车，全长154米，是 天津 中心城区的一条主要钢结构桥梁建筑。大沽桥在桥梁大师邓文中提出设计方案的基础上由 天津 市城建集团城建设计院和 林同 炎国际公司（T.Y. LININTERNATIONAL）进行初步设计，由 天津 城建设计院进行施工图设计，由 天津 城建集团设备公司、 天津 城建集团三公司和 天津 城建集团五公司分别承担施工任务， 加拿大 的规划建筑设计公司（IDEALS）对大沽桥及周边地区进行了概念设计。大沽桥于2003年7月6日开工建设，是 天津 市人民政府海河综合开发改造工程中 新建 的第一座桥梁。2004年10月6日，大沽桥结束环氧沥青混凝土桥面铺装并于2005年11月27日建成通车。2006年7月6日，在 美国 宾夕法尼亚州 匹兹堡 召开的2006年年度国际桥梁大会上，大沽桥继2002年 江苏 省 江阴 长江大桥和2004年 上海 市卢浦大桥再次获“ 尤金 ·菲戈奖”。大沽桥全长154米，桥面宽30至59米，机动车道宽24米，全桥用钢4300吨。大沽桥为三跨连续梁体系，桥身主跨度梁为106米，下承式为杆拱式。大沽桥的桥梁面积为7000平方米，桥面铺装有环氧沥青混凝土。大沽桥的基本构件材料由正交异性钢桥面系、钢箱拱肋、预应力钢绞线系杆、混凝土桥墩、承台、桥台、钻孔灌注桩基础及平行钢丝束吊杆组成。大沽桥的设计构思为“日月拱”或“日月双辉拱”，由两个不对称的拱圈构成，大拱圈面向东方，象征着太阳，高39米，弧长为140米，向外倾斜度为18度，小拱圈面向西方，象征着月亮，高19米，弧长为116米，向外倾斜度为22度。大拱圈和小拱圈共由88根吊杆系于大沽桥的两侧，承载着106米主跨桥面的所有重量，和桥外伸展出的半圆观景平台相呼应，为一座“不对称外飘式联合梁系杆拱桥”。

大沽桥位于天津市和平区、河北区交界处的海河上，连接河北区五经路与和平区大沽北路。桥梁全长154米，主跨106米，桥上人行道宽4米，边跨为24米宽的河滨人行步道；车行道宽32米，为双向六车道。
大沽桥于2003年7月6日开工建设，2004年10月6日完成桥面铺装。大沽桥的设计构思为 “日月拱”，由两个不对称的拱圈构成，大拱圈面向东方，象征着太阳，小拱圈面向西方，象征着月亮，预示着天津的美好未来与日月同辉。这种设计全称为“不对称外飘式联合梁系杆拱桥”，至今为止在世界上也是独一无二，获得了全球桥梁设计建造最高奖——尤金?菲戈奖。每当夕阳西下，阳光洒落，大沽桥的日月双拱便如一架竖琴，在云中奏出华美的乐章；如一匹烈马，在海河上奔腾驰骋。大沽桥不仅扮靓了海河，也扮靓了整个天津。

夜游天津必打卡之地——大沽桥 天津·中国 大沽桥 在空气重度污染情况下，夜拍似乎成了我最好的选择！毕竟大桥也好，高楼也好，如今都会有夜景灯光衬托。而且有黑夜做深色的背景，照片里看起来更简单纯粹，所有的杂乱似乎就此给滤除一空。 大沽桥的桥塔采用了不对称设计，白天重度雾霾里看不出什么特别，夜里就能和旁边的津门第一高楼相映生辉！ 小Tips：个人建议可以乘坐海河游船，或者骑车，从远近多角度进行观赏。